ヤマハ YZF-R3 ABS (2015) バイク試乗レビュー YAMAHA YZF-R3 ABS (2015) TEST RIDE

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既に大人気車種となっているヤマハYZF-R25の兄貴分として日本市場もに導入されたにYZF-R3。早速試乗することができましたので、試乗レビューをお送りします。

ライバル車種と同等の軽量な車体に、より高出力・大トルクを発揮するエンジンを搭載したYZF-R25。その有利なパワーウェイトレシオを活かし、近年の250ccモデルとしてはかなり速いモデルですが、良好な日常での使い勝手や比較的安楽なポジションゆえツーリングにも適合するバイクとして大人気車種となっています。

一方、今回試乗したYZF-R3はR25とほぼ同じ車体でありながら、より多くの海外市場で販売すべく開発された320ccエンジンを搭載。日本においては制度的・コスト的なメリットが多いR25が先行して販売されているので、この真のグローバルモデルというべき存在であるR3が正式に国内導入されるとは思っていなかった、という方も多いのではないでしょうか。

高回転に有利といわれている180度位相クランクを採用したパワフルかつトルクフルな水冷4ストローク4バルブDOHC並列(直列)2気筒エンジンをスチール製のダイヤモンドフレームに搭載。ライディングポジションはアップライトで日常走行やツーリングにも適合する快適性を有し、さらには美しくデザインされたフルフェアリングやホイール、スイングアーム、ステップまわりなど、質感にも十分配慮した装備や外観が与えられるなど、基本的な構成はR25と同様。グラフィックやヒールプレートのデザインなど、僅かな違いに注目しなければ、R3だと気づかない人も多いことでしょう。ABSを標準装備としながら58万5千円(税別)とリーズナブルな価格が設定されている点は大きな魅力です。

果たして、敢えてこのR3を国内導入したヤマハの意図とは・・・。そしてその気になるその乗り味とは・・・。詳しくは映像本編にて。

【関連ページ】
ヤマハ YZF-R3・R25製品概要
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/

ヤマハYZF-R3・R2スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/special/

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