Junak 123 V max po wymianie dyszy głownej

Channel: amadd71

62,240

TIP: Right-click and select "Save link as.." to download video

Initializing link download... Initializing link download.....

Oryginalna dysza główna w Junaku to 92 Motor dławił się przy maksymalnie otwartej przepustnicy , gdyż brakowało mu paliwa.Regulacja gaźnika, wymiana świecy, pozbycie sie katalizatora nic nie dawało. Dopiero wymiana dyszy na 105 rozwiązała problem. Przedtem obroty max to 6,5 tys-7 teraz 8 do 8,5 tyś V max widać na liczniku.