الطريقة الصحيحة لاستعمال الدبل في الجمس اليوكن والسييرا والشفر سلفرادو والتاهو في البر

Channel: Raed Alatiqi

305,531

TIP: Right-click and select "Save link as.." to download video

Initializing link download... Initializing link download.....

كيف تستخدم الدبل في الجمس اليوكن والشفرولية تاهو في البر وغيره

الدفع الخلفي يستعمل للشوارع العادية والطريق الرملي الخفيف الردمية.

AUTO يستعمل في حالة كان الطريق ممطر جدا وتحتاج الى تحكم افضل او طريق رملي خفيف ردمية ويتغير فجأة الى رملي ثقيل ووعر وايضاً يمكنك وضعه في هذا الخيار طوال الوقت بدون الاضرار على الدبل كونه لن يعمل الا عندما يرى الكمبيوتر حاجتك للدفع الرباعي

الدفع الرباعي الخفيف 4wheel high يستعمل للخروج عن الطريق المسفلت والذهاب الى الرمال وغيره والتطعيس ولاكن يجب فصل مانع الانزلاق بطريقة ال 5 ثواني لكي لا يتدخل الكمبيوتر في قيادتك ويمكنك تشغيله وفصله اثناء المشى الى سرعة 80 في موديلات 2008 وتحت اما 2009 وفوق يمكنه تشغيله على اي سرعة .

الدفع الرباعي الثقيل 4wheel low عندما تحتاج القوة القصوى للسيارة يستعمل لاخراج المغرزين للخروج من التغاريز الصعبة جداً الطلوع طلعات قوية نزول منحدر شديد وغيره وايضا للزحف فوق الصخور الكثيرة لانه تحتاج قوة كبيرة على سرعة منخفضة لتشغيله يجب ايقاف السيارة تماماً نقل القير الى N الفاضي وليس P ولف الفرار على الدبل الثقيل او اذا كان عصى قم بسحب العصا 4L وسوف يعمل الدفع الرباعي الثقيل ويكن السير فيه حتى سرعة 60 للطوارئ فقط .

وزن 2015 السكويا 2599 كيلو

وزن 2015 الاندكروزر 2614 كيلو

وزن 2015 الباترول الجديد ما بين 2660 لاقل فئة الى 2785 كيلو لفئة LE2 ثقيييييييل

وزن 2014 الاكسبيدشن 2516 كيلو

وزن 2014 التاهو واليوكن 2479 كيلو

وزن 2015 التاهو واليوكن 2407 كيلو
بالتوفيق لكم اخوكم رائد العتيقي